近来，广州一乘客因过安检被要求“试喝一口”自带的瓶装水，将广州地铁告上法庭并要求索赔，因法院称地铁无过错不予支撑，一度让过安检“试喝一口”成为热议论题。现在，在合肥市现已注册了5条轨迹交通线日，记者前往部分线路站点进行看望。
为了测验合肥轨迹交通关于液体物品的安检状况，当天15时许，记者事前预备了一瓶从便利店购买并已开封的碳酸饮料，进入5号线望湖城西站。
“您好，请喝一下您带的饮料，谢谢合作！”当记者承受安检时，安检人员对记者说道。
那么，为何非要喝一口？当亲眼看着记者试喝一口带着的饮料后，该名工作人员答复了记者的疑问，“请您试喝，主要是忧虑瓶里有易燃液体。”
“你好，这瓶水能喝一口吗？”在记者带着饮料经过所到站点时，均被安检人员要求“试喝一口”，待检测安全后，方可通行。
从2016年合肥轨迹交通1号线注册以来，现在轨迹交通渐渐的变成了市民重要出行方法。迟早顶峰人流量较大时，是否也需要对乘客带着的液体物品逐个进行细心的检测？记者在看望时发现，每座站点安检处均放置一台标示“液体安全监测仪”的机器。
“带着瓶装水过安检时，并非都要‘试喝一口’。”在2号线东五里井站，一位安检工作人员指着一旁的蓝色仪器和记者说，“由于顶峰时段人流量大，假如要求每位乘客试喝经过，往往影响通行功率，此刻便能凭借这种液体安全检测仪。”
应记者要求，该工作人员现场进行了演示，她将记者手中的碳酸饮料放在安检台上的液体安全检测仪试测，当宣布“滴”的一声，仪器上“SAFE（安全）”指示灯亮起，标明记者可以经过。
该工作人员进一步解说说，考虑到部分乘客“不肯”或许“不方便”试喝，用仪器检测安检功率更高。
在当天的采访中，乘客金女士说，自己记住合肥轨迹交通刚注册的时分，并不强求喝一口只需过安检即可。上一年乘坐地铁的时分，根本每次都被要求“喝一口”。
乘客刘先生则表明，自己心里对“试喝一口”的规则是比较排挤的，特别是冬季装在保温杯里的水往往很烫，被要求拿出来喝一口、或许抿一口都不是很舒畅。
不过采访中，也有许多乘客表明，支撑和了解轨迹交通对液体物品的查看规则，究竟是为了广阔市民的出行安全，所以会依据相关要求合作查看。
《民法典》中明确规则：地铁站、火车站、机场等场所的经营管理者，未尽到安全保证职责，形成别人危害的，应承当侵权职责。
特别在交通工具上产生恶性事件，空间十分有限，难以及时分散下降损伤，所以安检作为公共交通工具经营管理者可以采纳的可能是最有作用的防备手法，具有合理性、必要性，广阔乘客应当尽可能了解并合作。
合肥轨迹交通官网《合肥市城市轨迹交通乘客守则》第三条规则，乘客应当依照有关法律法规承受并合作安全查看；不承受安全查看的，安全查看人员可拒绝其进站搭车。乘客制止带着易燃易爆物品，有毒有害、腐蚀性、放射性等危险品进站搭车。
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